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天安门城楼观礼台部件全有身份证,拆卸撤场4小时完成

[2019-11-02 12:04:10] 点击量:1317

每当我想起十多天前晚上的一幕,北京祥龙物流总工程师魏振民总是感到如释重负,不禁感到“惊心动魄”:

在到达天安门门之前,装载有门塔和观景台的10辆大型运输车需要通过紫禁城狭窄的左大门,其顶部离古建筑不到5厘米。

这是去天安门门外观看仪式的唯一途径。如果车辆不小心,它会切断并损坏大门的左大门。后果不堪设想。

这只是魏振民最近面临的众多问题之一。为庆祝新中国成立70周年,北京国有企业祥龙物流负责运输天安门广场的“红丝带”装饰、阳台、照明、道具和大型聚会活动的乐器等材料。

10月1日下午,运输车辆将聚会活动的材料运送到天安门广场。

负责北京奥运会、国庆60周年、9月3日阅兵等重大事件的装备运输总指挥魏振民直言,面对今年的新任务,“这是最困难、前所未有的”

从穿过大门的车辆左侧车门开始,运输车辆的高度为4.08米,而车门的高度仅为4.2米。仔细观察,门顶两侧的装饰部分分别突出一大块,安全距离减少了几厘米。雪上加霜的是,运输车辆更难通过阙的左门继续通过两个门孔,以防止大型车辆粘在车身上。

"司机不仅要有优秀的驾驶技能,还要有很强的心理素质!"魏振民选择了公司的十大最佳车手。得知这项任务后,所有的司机都非常兴奋,但每个人都在打鼓,而且不是100%确定。

魏振民和他的司机提前来到现场调查,发现安全距离不到5厘米。在电脑前,技术人员使用软件模拟车辆经过的情况。参数一目了然,旅游场景反复演绎。只有那时,每个人心里都有个底。

深夜,运输车辆按照约定到达了阙的左大门。耀眼的双闪光灯划破夜空。指挥官们站在古门的两边。其他人爬得很高。车内车外的对讲机发出了密集的指令。这一幕充满了令人窒息的紧张气氛。

40分钟后,所有10辆车顺利通过!现场工作人员爆发出由衷的掌声。

运输车辆勉强通过故宫的左大门

在魏振民看来,大型设备运输是一门科学,隐藏着许多未知的科技秘密。

在这次集体聚会活动中,祥龙物流负责灯光、道具、乐器等材料的运输。那天晚上。运输要求相当严格。

为了更好地控制运输质量,祥龙物流特别升级了运输管理系统,包括系统中的所有车辆,并采用北斗定位和远程屏幕投影技术。在主控室的大屏幕前,技术人员可以实时检查所有车辆的位置和速度,并发送指令。

“红丝带”和观景台的安装要求更高:所有部件都有“身份证”,必须根据编号和顺序进行组装和拆卸。这要求所有车辆严格遵守事先制定的运输手册的详细规则。运输路线、车辆速度、装卸程序和操作时间都已事先经过仔细调查和计算。每个过程不仅要“每分钟都很重要”,还要“每分钟都很重要”。

10月1日中午,祥龙物流负责天安门门临时观景台撤离现场。

10月1日,群众游行结束后,阳台只剩下4个小时可以拆除和收回。晚会结束后,补给的撤离时间只有一个小时。

"即使一分钟后退出体育场,也会给广场上的所有工作带来巨大压力。"魏振民肩负重任。工作人员提前进行了几轮密集演练,运输任务顺利完成,没有任何泄漏,在天安门广场一次又一次创造了“国有企业的速度”。

10月2日清晨,聚会的材料从会场撤回。

10月2日清晨,运输车将观景台从体育场运走。

图片来源:祥龙物流

来源:北京日报客户记者:潘达夫

制片人:屠露芳

编辑:潘·达夫

流程编辑:宏远花园

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